این خودرو قرار است در بازار استرالیا نیز نقش مهمی در افزایش فروش پژو داشته باشد و با موتور 4 سیلندر و گیربکس خودکار 6 سرعته عرضه خواهد شد. ضمن اینکه از دیگر تجهیزات آن می توان به سیستم استاپ/استارت نیز اشاره کرد.
این خودرو در سه تیپ اکتیو، GT و GT Line عرضه خواهد شد که قیمت آنها چیزی بین 36 تا 49 هزار دلار استرالیا خواهد بود.
موتورهای مختلفی نیز برای این خودرو قابل سفارش هستند که به آنها خواهیم پرداخت. اولین موتور که بر روی تیپ اکتیو عرضه می شود THP 165 نام دارد که یک موتور 1.6 لیتری بنزینی مجهز به توربوشارژر است و می تواند 162 اسب بخار قدرت در 6 هزار دور بر دقیقه و 240 نیوتون متر گشتاور را نیز از دور موتور 1400 دور بر دقیقه تولید کند.
موتور دیگر با نام BlueHDi 180 است که یک موتور توربو دیزل 2 لیتری است و می تواند 178 اسب بخار قدرت د 3750 دور و 400 نیوتونم تر گشتاور را از 2000 دور بر دقیقه تولید کند.
بسته به نوع موتور انتخابی نیز مصرف سوخت 3008 در سیکل ترکیبی معادل 7 لیتر در هر 100 کیلومتر برای مدل بنزینی و 4.8 لیتر در هر صد کیلومتر برای مدل دیزلی است. میزان انتشار دی اکسید کربن این خودرو نیز بسته به نوع موتور چیزی بین 156 گرم الی 124 گرم در هر کیلومتر است که سبب شده این خودرو جزو خودروهای یورو 6 به حساب بیاید.
پژو 3008 بر روی پلتفرم EMP2 گروه پژو سیتروئن ساخته می شود که پیش از این نیز برای ساخت پژو 308 مورد استفاده قرار گرفته بود. وزن این پلتفرم نیز به میزان 100 کیلوگرم در مقایسه با قبل کاهش پیدا کرده است و به 1375 کیلوگرم در مدل بنزینی و 1540 کیلوگرم در مدل دیزلی رسیده است.
سیستم تعلیق این خودرو نیز از نوع مک فرسون در جلو و یک تکه در عقب است.
گرچه پژو 3008 تنها به صورت دیفرانسیل جلو تولید خواهد شد اما پژو عنوان کرده است که با این خودرو می توان به آفرود سبک رفت و برای همین منظور نیز سازنده امکاناتی چون سیستم Grip Control را در این خودرو تعبیه کرده است که دارای پنج نوع حالت رانندگی برفی، نرمال، گلی، شن و ESP Off است. ضمن اینکه برای فرود از شیب نیز سیستم فرود از تپه در این خودرو موجود است.
در خصوص توانایی های حرکتی پژو 3008 نیز باید گفت که شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو 9.9 ثانیه برای مدل بنزینی و 8.9 ثانیه برای مدل دیزلی است. ضمن اینکه تونایی یدک کشیدن 600 کیلوگرم بار را با موتور بنزینی و 1700 کیلوگرم را با موتور دیزلی دارد.
در خصوص ابعاد خارجی این خودرو باید به طول 4.45 متر، فاصله‌ی محوری 2675 متر و عرض 1.84 متر اشاره کرد که فاصله ی محوری این مدل در مقایسه با نسل قبلی 62 میلی متر افزایش پیدا کرده است. فضای داخلی نیز بزرگ تر از قبل است و فضای پای سرنشینان 24 میلی متر بیشتر شده است و در مدل های فاقد سانروف نیز فضای سر به میزان 36 میلی متر افزایش پیدا کرده است.
فضای صندوق بار نیز 520 لیتر است که با خواباندن صندلی ها به 1580 لیتر افزایش پیدا می کند.
پژو در داخل کابین 3008 از فناوری جدید خود با نام i-Cockpit نیز استفاده کرده است که شامل یه نمایشگر 12.3 اینچی در مقابل راننده می شود. ضمن اینکه یک نمایشگر رنگی لمسی 8 اینچی نیز بر روی داشبورد نصب شده است.
نحوه ی قرار گیری نمایشگر مقابل راننده نیز طوری است که در بالای غربیلک فرمان قرار دارد و به این ترتیب حواس راننده را از جاده پرت نمی کند.
تجهیزات استاندارد این خودرو در تیپ پایه شامل تهویه ی خودکار دوگانه، خروجی تهویه ی سرنشینان عقب، پاور ویندوز، قابلیت تنظیم ارتفاع فرمان، ترمز پارک برقی، سیستم فرود از تپه و آینه ی فتوکرومیک هستند.
سیستم رسانه ای و سرگرمی خودرو نیز با اپل کارپلی و اندروید اتو سازگار است و توانایی شارژر بدون سیم اسمارت فون را نیز دارد.
در تیپ اکتیو 3008 مجهز به غربیلک فرمان چرمی، صندلی های پارچه ای و رینگ 17 اینچی آلومینومی است. این تیپ همچنین به ایربگ های هوشمند جلو، ایربگ جانبی جلو، ایربگ پرده ای سرتاسری، سیستم کنترل پایداری، سیستم ضد لغزش، سیستم هشدار هوشیاری راننده، سیستم هشدار خروج از خط، صندلی های ایزوفیکس، کروز کنترل مجهز به لیمیتر و سیستم تشخیص محدودیت سرعت مجهز است.
امکانات دیگری نیز نظیر چراغ های هالوژنی، چراغ های عقب LED، سنسور پارک عقب، آینه ی خودکار جانبی و دوربین 180درجه ی دید عقب هم در این خودرو موجود هستند.
تیپ اکتیو این خودرو البته حتی به صورت سفارشی نیز فاقد سیستم های پیشگیری از تصادف نظیر ترمز خودکار اضطراری، سیستم هشدار نقطه کور و سیستم رانندگی بین خطوط است.
در تیپ Allure نیز می توان امکاناتی نظیر دوربین 360 درجه، ورود و استارت بدون کلید، شیشه های دودی عقب، آینه های تاشوی برقی، داشبورد و رودری با پوشش نرم، محافظ سپر جلو و چراغ روشن کننده ی پدال ها را دریافت کرد که این تیپ قیمتی 39 هزار دلاری دارد.
تیپ Allure به رینگ های 18 اینچی و سیستم پارک خودکار نیز مجهز است.
امکانات تیپ GT Line هم شامل ترمز خودکار اضطراری، سیستم تشخیص عابر پیاده، چراغ های هوشمند، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم حرکت بین خطوط، روف رک مشکی رنگ، تودوزی چرم، جلوپنجره ی کرومی، قاب آینه ی مشکی، سپر اسپرت، رکاب فولادی،چراغ های اصلی LED، دو عدد خروجی اگزوز و رینگ های 18 اینچی دیترویت است.
گران قیمت ترین تیپ نیز تیپ جی تی با قیمت 49 هزار الار است که به تودوزی آلکانترا، کلیدهای روی داشبورد فلزی، قاب آینه ی کرومی، گلگیرهای پف کرده و رینگ های 19 اینچی مجهز است.
در این تیپ گرمکن صندلی های جلو، حافظه ی صندلی و تنظیم هشت جهته ی برقی صندلی راننده نیز وجود دارد
